استثمار ضخم في تطوير تقنيات الذكاء الاصطناعي
رصدت شركة مرسيدس بنز استثمارات تتخطى 10 مليون يورو في شركة أبترونيك الأمريكية، بهدف تطبيق روبوتات “Apollo” المدعومة بالذكاء الاصطناعي في مركز مرسيدس المخصص للتطوير الرقمي بمدينة برلين. يأتي هذا الاستثمار استعدادًا لإنتاج جيل جديد من المحركات الكهربائية وتزامنًا مع إطلاق نظام MB.OS في سيارات مرسيدس.
مركز برلين: قلب التطوير الرقمي لمرسيدس بنز
منذ عام 2022، أصبح مركز مرسيدس في برلين الموقع الرئيسي لرقمنة إنتاج الشركة، حيث يعتمد المركز على منظومة MO360 الرقمية المتكاملة التي تضم أهم التطبيقات الرقمية والمعلومات الخاصة بشبكة مرسيدس الصناعية العالمية. يُعد هذا المركز هو المسؤول عن تطوير واختبار التقنيات الجديدة، سواء كانت برامج مساعدة للإنتاج أو خواص جديدة لسيارات مرسيدس، مثل اختبار خواص نظام MB.OS المعلوماتي الذي تم تقديمه مؤخرًا في سيارة مرسيدس CLA.
تعزيز الكفاءة باستخدام روبوتات “Apollo”
تسعى مرسيدس بنز إلى تعزيز كفاءة عملياتها من خلال تطبيق الذكاء الاصطناعي داخل مصانعها. في هذا الإطار، تُختبر حاليًا روبوتات “Apollo” في عمليات متعددة مثل تجميع المكونات واختبارات الجودة المبدئية. يتم تدريب هذه الروبوتات على مهام لوجستية متكررة مثل نقل القطع، مما سيمكنها من إتمام هذه العمليات بشكل ذاتي في المستقبل.
نظام الذكاء الاصطناعي الجديد في الإنتاج
كما يقوم مصنع مرسيدس الرقمي بتطوير نظام Chatbot مبتكر يمكن العاملين من التواصل مع مساعد رقمي يعمل بالذكاء الاصطناعي للتعرف على أفضل طرق صيانة الآلات. يُتيح هذا النظام أيضًا تحديد أي نقطة خلل في الإنتاج وتحليلها بسرعة دون الحاجة لتدخل المهندسين في عمليات معقدة وطويلة.
تصريحات قيادات مرسيدس بنز حول الذكاء الاصطناعي
أشارت كاترين ليمان، رئيسة قطاع المعلومات في مرسيدس بنز، إلى أن الذكاء الاصطناعي يقوم بالمهام الأقل متعة، مما يوفر الفرصة للتركيز على الابتكار والإبداع. وأضافت أن الذكاء الاصطناعي سيكون له دور بارز في نجاح الشركة في حال تم تطبيقه بشكل استراتيجي وعملي. من جانبه، أكد يورج بورتزر، عضو مجلس إدارة مرسيدس بنز للجودة وسلاسل الإمداد، أن مركز برلين يبقى على قمة الإبداع في إنتاج السيارات، مما يعزز مكانة ألمانيا كمركز عالمي للابتكار.
إنتاج جيل جديد من المحركات الكهربائية
يستعد مركز برلين أيضًا لإنتاج جيل جديد من محركات السيارات الكهربائية باستخدام تكنولوجيا Axial Flux. يتضمن هذا المشروع 35 عملية جديدة تمامًا، مما أدى إلى تسجيل مرسيدس 30 براءة اختراع أثناء تطويره. تعتبر هذه الخطوة جزءًا من استراتيجية مرسيدس للابتكار في مجال صناعة السيارات الكهربائية، وهي تتطلع إلى تعزيز استخدام الروبوتات في التصنيع، وهو أمر لا يُعد جديدًا بالنسبة لها حيث اعتمدت الشركة على الروبوتات في عمليات التصنيع منذ السبعينيات.
